我國飛行的所有航空器是由中國民用航空局管理,民航局規(guī)定,視距內(nèi)運行的空機重量大于7公斤以及在隔離空域超視距運行的無人機需考取無人機駕駛員執(zhí)照,否則以黑飛論處。
目前,無人機相關(guān)領(lǐng)域的常見證書有民航無人機駕駛員執(zhí)照、AOPA無人機駕駛員合格證和ASFC航模飛行員執(zhí)照。
民航無人機駕駛員執(zhí)照
無人機駕駛員執(zhí)照是由中國民用航空局下發(fā)的電子執(zhí)照,是目前最具權(quán)威性的執(zhí)照,執(zhí)照分為視距內(nèi)駕駛員、超視距駕駛員和教員三個等級,可直接考取,也可遞進式考取。
AOPA無人機駕駛員合格證
AOPA駕駛員合格證是由中國航空器擁有者及駕駛員協(xié)會(AOPA-China)頒發(fā)的實體證件,種類及權(quán)利與民航局頒發(fā)的電子執(zhí)照相同。
ASFC航模飛行員執(zhí)照
ASFC航模飛行員執(zhí)照是由中國航空運動協(xié)會頒發(fā)的遙控航空模型飛行員(無人駕駛航空器)執(zhí)照,與上兩類執(zhí)照不同,ASFC證書僅用于航模類的駕駛,且不得用于商用及申請空域。擁有ASFC證書的學員如想駕駛無人機,則需另考無人機駕駛執(zhí)照。
證書用途詳細對比
由于無人機駕駛員執(zhí)照與AOPA無人機駕駛員合格證權(quán)利相同,為顧及學員想要兼顧電子與實體雙證,因此無人機駕駛員考試實行“一試雙證” 政策,即報考民航局執(zhí)照考試,順利通過后,可以同時申請獲得AOPA同機型等級類別的合格證。
無證駕駛視為黑飛,將依法處理
2018年2月,河北發(fā)生一起無人機“黑飛”事件,4名嫌疑人無照駕駛無人機于河北省唐山市古冶區(qū)范各莊上空約1000米高度進行航空測繪,被當?shù)剀姴考熬铰?lián)合批捕入刑。由此可見,隨著我國航空器數(shù)量的急劇增加,國家對于無人航空器的管理也日趨完善。目前,國家正積極面向社會樹立無人機持照飛行的意識,加強無人機駕駛員培訓力度,從源頭力爭杜絕黑飛事件。
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