中國(guó)航空運(yùn)動(dòng)協(xié)會(huì)(介紹)
中國(guó)航空運(yùn)動(dòng)協(xié)會(huì)(簡(jiǎn)稱中國(guó)航協(xié))成立于1964年8月,是具有獨(dú)立法人資格的全國(guó)性群眾體育組織。1978年中國(guó)航協(xié)加入國(guó)際航空聯(lián)合會(huì),是代表中國(guó)參加國(guó)際航聯(lián)及其活動(dòng)的唯一合法的全國(guó)性組織。中國(guó)航協(xié)的宗旨是:團(tuán)結(jié)全國(guó)航空運(yùn)動(dòng)工作者及愛好者,促進(jìn)航空運(yùn)動(dòng)的發(fā)展和技術(shù)水平的提高,為增強(qiáng)人民體質(zhì),提高青少年科技素質(zhì)、豐富群眾業(yè)余文化生活和加強(qiáng)國(guó)際間的友好合作服務(wù)。
航空模型運(yùn)動(dòng)是以操縱、放飛自制或裝配的模型航空器進(jìn)行戶外活動(dòng)、訓(xùn)練比賽或創(chuàng)記錄飛行的一項(xiàng)科技性較強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)。分為自由飛、線操縱、遙控、仿真和電動(dòng)等五大類。比賽內(nèi)容有:留空時(shí)間、飛行速度、特技、“空戰(zhàn)”等。設(shè)有16項(xiàng)世界錦標(biāo)賽(隔年舉行一次)和82項(xiàng)世界紀(jì)錄。這項(xiàng)運(yùn)動(dòng)以濃厚的趣味性和廣博的知識(shí)性吸引著眾多的愛好者,尤其對(duì)青少年德、智、體全面發(fā)展十分有益。我國(guó)航空模型運(yùn)動(dòng)成績(jī)輝煌,先后有62人61次打破21項(xiàng)世界紀(jì)錄;自1978年加入國(guó)際航聯(lián)以來,已有25人次奪得16項(xiàng)世界冠軍。
吉林龍航無人機(jī)科技服務(wù)有限公司,是吉林省唯一一家獲得AOPA和ASFC培訓(xùn)資質(zhì)的機(jī)構(gòu),所有教員都具有相關(guān)機(jī)型的教員資質(zhì)!ASFC培訓(xùn)各級(jí)別,由易到難,主要針對(duì):航模愛好者,及有意參加全國(guó)各類航模競(jìng)技大賽的選手。
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ASFC培訓(xùn)價(jià)格表 |
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級(jí)別 |
八級(jí) |
七級(jí) |
六級(jí) |
五級(jí) |
四級(jí) |
三級(jí) |
二級(jí) |
一級(jí) |
特級(jí) |
固定翼 |
天數(shù) |
7天 |
15天 |
20天 |
40天 |
70天 |
160天 |
300天 |
2年 |
3年 |
價(jià)格 |
3000 |
6000 |
8000 |
23000 |
35000 |
80000 |
面議 |
面議 |
面議 |
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直升機(jī) |
天數(shù) |
7天 |
15天 |
20天 |
40天 |
60天 |
150天 |
300天 |
500天 |
2年 |
價(jià)格 |
3000 |
6000 |
8000 |
20000 |
30000 |
80000 |
面議 |
面議 |
面議 |
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多旋翼 |
天數(shù) |
5天 |
10天 |
15天 |
30天 |
50天 |
134天 |
無 |
無 |
無 |
價(jià)格 |
2000 |
4000 |
6000 |
12000 |
20000 |
53600 |
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達(dá)到考試標(biāo)準(zhǔn),不參加培訓(xùn)直接考試者,只收取2000元考試費(fèi) |
吉林龍航ASFC詳細(xì)訓(xùn)練大綱《---------